
Szachy dla opornych. Podstawy o których zapomniano Ci wspomnieć
Wielu z nas pamięta ten pierwszy raz gdy siedliśmy przy szachownicy i objaśniane były nam podstawy gry w szachy. W wielu przypadkach nasz pierwszy nauczyciel nie był trenerem szachowym. Więc jak wygląda ten pierwszy raz? "Tak się porusza pion, wieża, skoczek, goniec, hetman, król, ... no ... to gramy!" ... A potem w trakcje partii pierwszej, drugiej, n-tej pojawia się magiczne "A właśnie, ... zapomniałem Ci powiedzieć!", po czym zaczyna się tłumaczyć kolejne podstawy. Tak więc, po krótce:
1. Roszada to manewr w którym jednocześnie uczestniczą król i wieża tego samego koloru. Polega on na przesunięciu króla o dwa pola w kierunku wieży, a następnie ustawieniu wieży na polu, które minął król.
Aby móc dokonać roszady trzeba spełnić pewne warunki:
- król nie wykonał ruchu od początku partii,
- wieża uczestnicząca w roszadzie nie wykonała ruchu od początku partii,
- pomiędzy królem i tą wieżą nie ma innych bierek,
- król nie jest szachowany,
- pole, przez które przejdzie król nie jest atakowane przez bierki przeciwnika,
- roszada nie spowoduje, że król znajdzie się pod szachem.
- król i wieża znajdują się na tej samej linii (białe na pierwszej, a czarne – na ósmej linii)
Wyróżniamy dwa rodzaje roszad:
Roszada krótka 0-0
Roszada długa 0-0-0
2. PAT - sytuacja w której jeden z graczy nie może wykonać posunięcia zgodnego z zasadami, ale jego król nie jest szachowany. W sytuacji takiej partia kończy się remisem. Poniższa diagra przedstawia sytuacje w której kolejny ruch należy do czarnych.
3. Remis po przez trzykrotnym powtórzenie pozycji. Następuje, także w skutek różnych posunięć.
4. Bicie z przelotem - "En passant" Fxe6
Abyś mógł zbić w przelocie, pionek Twojego przeciwnika musi pójść o dwa pola do przodu, stając na polu obok Twojego pionka. Oznacza to, że ruszył się pionek, dla którego był to pierwszy ruch w partii, ponieważ pionki mogą poruszać się o dwa pola tylko w swoim pierwszym ruchu. Musisz zdecydować, czy chcesz zastosować bicie w przelocie. Jeśli nie będziesz chciał tego zrobić w kolejnym ruchu, tracisz prawo do bicia w przelocie.