Blogs
Бозон Хиггса, весной...

Бозон Хиггса, весной...

jevgenidjomin13
| 0


7.- Слышь, пряник, ты, чё, совсем страх потерял: стоишь таблом торгуешь? Скребок, щётку в зубы, и вперёд на зачистку вагона! - услышал я рёв крановщика Дрюни Щебланова по кличке Паук, который сам был из блатных, на спине в области сердца носил татуировку ввиде паука и ездил на чёрной пятёрке БМВ, а сейчас наполовину тела высунулся, почти вываливаясь, из окна кабины стопятидесятитонного портового крана, и со злобной гримасой на опрятной и уверенной в правоте физиономии, показал мне своё нерушимое превосходство. Демонстрируя в ответ видимость сноровки и энергичности, до половины утопая в мокрой, вязкой грязи рабочими ботинками, я занырнул под борт разгруженного Дрюней вагона. Оказавшись внутри, я немного сбавил обороты, но всё же с обречённой целеустремлённостью стал ползком взбираться по наклонённой к земле крышке люка, хватаясь тяжёлыми от грязи перчатками за ребро шпангоута, подтягиваясь силой рук, одновременно проталкивая вперёд себя скребок и щётку. Взобравшись наверх и выпрямившись, я оступился из- за того, что составители неожиданно решили дёрнуть локомотив со всем составом. Чудом удалось удержать равновесие и устоять на ногах, но жёлтая каска, обязательная при погрузочно- разгрузочных портовых операциях, сорвалась с моей головы, упала и покатилась по откосу люка вниз, в грязь. - Вот же, сука! - выругался я и решил, что теперь придётся ещё один раз спускаться вниз наружу, чтоб поднять каску.   Составы сегодня приходили с очень противным мокрым углем, который лип к бортам и люкам вагонов, и из- за этого на зачистку приходилось тратить больше сил и, собственно, саму зачистку делать приходилось с большей скоростью и большей энергией, чтобы успеть сделать норму. А отработать двенадцатичасовую смену, да ещё и норму выполнить с таким поганым углем из Кузбасса,- дело не из лёгких. Вот и приходилось теперь пахать, как потерпевшим, надрывая всё своё существо до самой преисподней.   В это время Паук уже ударял восьми тонным грейфером по бортам очередного вагона, да с такой силой, что борт вагона при каждом ударе, аж подскакивал на пол метра над тяжёлой рамой и над прикреплённой к ней толстой стальной осью с колёсной парой, угрожая целиком сорваться  с рамы и рухнуть рядом с железнодорожным полотном. Для меня это означало лишь одно: то,- что скоро будет готов очередной вагон к зачистке. Звук от ударов грейфером был страшной силы и разносился по всем пирсам и территориям Богом забытого Стивиса, на который меня загнала жизнь и нужда.   - Вот же гад, как быстро разгружает,- сказал я про себя в отношении Паука,- попробуй за таким успевай! Сам- то, пожалуй, переломиться, чтоб в вагон со скребком и щёткой залезть. Да и зарплата у нас разная: у него штука евро, а я за триста вкалываю,- такие фрагменты невесёлых тягостных размышлений роились стайками у меня в голове, когда я резкими амплитудными движениями со злостью и остервенением, стал рвать скребком, соскабливая липкую, вязкую массу каменного угля с бортов и крышек люков вагона, при этом всячески себя подгоняя и подбадривая.